自建物流配送模式
京東商城憑借其自建物流,在國(guó)內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)上迅速師起,當(dāng)滿寶 平臺(tái)各據(jù)一方,充分說明跨境物流配送對(duì)電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)展的重要性。而樣的, 那些擁有自建跨境物流體系的生鮮電子商務(wù)平臺(tái),也要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。 然得長(zhǎng)足的發(fā)展。易果生鮮、中根我買同都是這方面的典型,其優(yōu)勢(shì)如下
(1)與采用其他物流配送模式的生鮮電子商務(wù)平臺(tái)相比,擁有自建 物流的易果生鮮、中糧我買網(wǎng)在質(zhì)量保證方面更具優(yōu)勢(shì)。利用自建物流, 平臺(tái)能夠向消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、新鮮度較高的產(chǎn)品,進(jìn)一步提升顧客的消 費(fèi)體驗(yàn)。易果生鮮聯(lián)合阿里巴巴打造的“安鮮達(dá)”物流,能夠?yàn)橄M(fèi)者 提供方便、快捷的生鮮物流服務(wù),并采用先進(jìn)的制冷技術(shù),有效降低產(chǎn) 品在運(yùn)輸途中的損耗。中糧我買網(wǎng)依托實(shí)力雄厚的中糧集團(tuán),獨(dú)立建成 冷鏈物流系統(tǒng)。
(2)擁有自跨境建物流體系的生鮮電子商務(wù)平臺(tái),能夠在產(chǎn)品存儲(chǔ)及運(yùn) 營(yíng)管理過程中實(shí)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),通過這種方式降低配送環(huán)節(jié)的成本消耗, 加速物流系統(tǒng)的整體運(yùn)轉(zhuǎn),有利于提高產(chǎn)品運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化水平。
(3)從物流配送服務(wù)的角度來分析,自建跨境物流既能減少送貨延遲情 況的出現(xiàn),還能提升配送服務(wù)的質(zhì)量,為消費(fèi)者提供滿意的產(chǎn)品及服務(wù), 幫助企業(yè)積累忠實(shí)用戶。舉例來說,中糧我買網(wǎng)、易果生鮮已經(jīng)能夠?yàn)槎? 個(gè)城市地區(qū)的消費(fèi)者提供當(dāng)日送達(dá)服務(wù)。
(4)如果在運(yùn)營(yíng)中途出現(xiàn)“斷鏈”問題,生鮮電子商務(wù)則難以保證 產(chǎn)品的質(zhì)量及安全性,還要進(jìn)行大量的資金投入。相比之下,自建跨境物流配 送方式則不容易出現(xiàn)此類問題,不僅如此,平臺(tái)也不必?fù)?dān)心因?yàn)榈谌讲? 作失誤而導(dǎo)致用戶信息泄露的問題。 所以,自建物流配送模式能夠從多個(gè)方面促進(jìn)生鮮電子商務(wù)的發(fā)展, 在保證冷鏈物流正常運(yùn)行的同時(shí),還能為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),突出平臺(tái) 的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但自建物流也存在如下一些弊端。
(1)自建跨境物流要求平臺(tái)具備雄厚的資金實(shí)力。中糧集團(tuán)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間 的積累,在線下建立起較為完善的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),為中糧我買網(wǎng)建設(shè)倉儲(chǔ)中心、 零售機(jī)構(gòu)提供了強(qiáng)有力的支持。易果生鮮同樣是依托阿里巴巴的資源基礎(chǔ) 打造了安鮮達(dá)生鮮物流配送,如果電子商務(wù)平臺(tái)本身的資金實(shí)力比較薄弱、 則無法采用自建物流配送模式。
(2)平臺(tái)業(yè)務(wù)的拓展也會(huì)受到自建跨境物流的影響。舉例來說,如果生 鮮電子商務(wù)平臺(tái)的自建物流系統(tǒng)只能覆蓋有限的幾個(gè)城市地區(qū),這就意味 著平臺(tái)目前只能在這幾個(gè)地區(qū)開展業(yè)務(wù),難以擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。